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【日本Kaico】琺瑯手沖壺(1.3L)



商品訊息功能





  • 品號:3220594


  • 日本Good Design大賞
  • 白色琺瑯與原木蓋頭的組合
  • 適用瓦斯爐、電磁爐使用便利
  • 琺瑯良好的抗菌與抗酸性
  • 簡潔的日式現代風格




商品訊息描述



【品牌故事】

Kaico,是日本當代知名室內空間、家具、生活器皿設計師小泉誠所設計的琺瑯器具品牌。



小泉誠最早於1990年成立獨立設計工作室「Koizumi Studio」,每一項設計作品皆以結合日本傳統工藝與現代設計元素為重心;2003年於東京成立了同名品牌專門店「????道具店」,積極活躍於日本各大設計領域,其作品不僅廣受大眾青睞,更屢次獲得日本與國際設計獎項肯定。

Kaico所出品的琺瑯器皿,皆是由擁有豐富經驗、技術一流的職人們費時費心製作。所謂設計由機能而生,小泉誠將Kaico的設計理念回歸至最純淨原始的本質,比方:寬敞好清洗的開口、不燙手好握持的木質把手、平坦方便受熱的底面......,每個細節皆是以實用為考量,摒棄了多餘冗贅裝飾的簡約,處處充滿素樸之美,遂能自然融入日常居家生活中,充滿生活智慧的卓越設計,也使Kaico系列獲得日本工業設計界最高榮譽的Good Design大賞之肯定!

【商品介紹】



特惠琺瑯,是指在金屬表面以高溫方式鍍上一層玻璃材質釉料的加工技術。以琺瑯材質製作的器皿,擁有質地輕巧,表面平滑不易沾黏、好清理的優良特性,且兼具良好的抗菌與抗酸性,同時隔絕了金屬面與食物的直接接觸,故而能夠保有食材應有的原始風味。

Kaico在日文中的讀音同時有「蠶繭」與「復古」之意,這款「琺瑯手沖壺」是Kaico於2013推出的最新作品,在宛如蠶繭般一逕潔白的白色琺瑯中,嵌入以原木製成的鍋蓋頭,簡潔流暢的現代風格中洋溢著溫雅生光的素樸氣質,絕佳手感令人愛不忍釋!

值得一提的是,本款手沖壺底部面積刻意設計得平坦圓寬,以電磁爐加熱也可正常感應運作,使用上更加便利;此外,獨特的三角形壺嘴,能夠自由調整傾倒的水流粗細,特別適合手沖一杯香氣滿溢的好咖啡、好茶!1.3L的大容量,適合4人以上的家庭或是咖啡館等各種營業場合使用。



使用注意事項:



1.琺瑯商品均是手工上釉,在產品邊緣處(如壺嘴或調理盤、盆的邊緣)、或是燒製過程中做為垂吊點的頂部無法均勻塗上釉料,故而可能會有釉料較薄或是脫落的狀況,日本原廠說明此為正常現象,請安心選購。

2.本商品可於瓦斯爐、電磁爐上使用,請絕對避免使用於微波爐。年度精選

3.使用時,請避免急速加熱,可能造成器皿上的玻璃材質破裂;離開火源後,請以自然方式慢慢降溫。

4.請勿將琺瑯器皿置於火源上空燒,同時避免長時間的高溫煎、炒、油炸等烹煮方式。

5.請勿使琺瑯器皿受到撞擊,以免造成表面玻璃材質脫落;琺瑯脫落部位若接觸水份、酸或鹼性物質,可能導致生鏽。

6.為預防生鏽,請避免長時間盛裝液體,每次使用完畢請將器皿清洗、擦拭乾淨並保持乾燥。

7.清洗時,建議使用海綿等較柔軟的工具,不可使用鋼刷。

8.商品所標示的容量是指最多滿水容量,為預防煮沸溢出危險,建議使用時內裝七分滿即可。

9.大火燒煮時,琺瑯手把溫度較高,請小心避免燙傷。

商品訊息特點









品牌:日本Kaico
容量:1.3L
尺寸:約23.5㎝x13㎝x15.9㎝
重量:約625g
材質:琺瑯、原木
產地:日本







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【記者謝政儒桃園報導】機場捷運試營運團體試乘今(2)日首發,桃園市長鄭文燦與桃園市議會議長邱奕勝,及機場捷運試營運團體試乘首發團160位鄉親,今日早上從機場捷運A21環北站出發,前往A1台北車站。

鄭文燦表示,機捷平穩舒適,他給予85分的肯定,不過一定仍有部分缺失需要改進,包括部分車站出入動線需要改善,A1台北車站7個出口的植栽、照明、人行步道等,也都要在3月2日正式營運前完成,而高鐵局也會持續完善沿線隔音牆工程。

試營運一個月期間,前兩周團體試乘每日約1至2萬人次,後兩周自由試乘每日約4萬人次,預估1個月將有超過70萬人次搭乘,桃捷公司會針對試乘期間的壓力測試及運作情形,持續改善。

鄭文燦介紹沿線各站重要設施,A21環北站、A20興南站等兩站皆預定進行開發;A18高鐵桃園站及A19桃園體育園區站是青埔特區重要設施的所在地,A19桃園體育園區站有青埔國際棒球場,也預計興建購物中心、飯店等;A18高鐵桃園站,有空橋連接華泰名品城,日本西武集團投資設置國際級水族館,預計上半年動工,未來區內還有國際影城、五星級飯店及企業總部;A17領航站是桃捷公司所在地,周邊包括青埔維修機廠、航空城願景館,也鄰近橫山書法公園及書法美術館等;A14a機場旅館站是華航諾富特飯店及華航園區所在地;A12、A13站則分別為機場第一航廈及第二航廈站;A3新北產業園區站與新北捷運三環三線連結;A2三重站、A1台北車站則與現有台北捷運路網連結,轉乘相當方便。

(自立晚報20170202)

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